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    临港经济区珠江道西延线工程环境影响评价第二次信息公示
    2017-03-17 16:58:56

    《临港经济区珠江道西延线工程项目环境影报告书》目前已基本编制完成,即将报送环境保护行政主管部门审查,按照环发2006【28号】《环境影响评价公众参与暂行办法》的有关规定,现向社会公众公开其有关环境保护信息,具体如下: 
        根据国家《环境影响评价公众参与暂行办法》的有关规定,对本项目环境影响评价的主要内容、评价结论等进行第二次公告,以便征求广大公众的意见和建议。公告内容如下:
    1.建设项目情况简述
    1)项目名称:临港经济区珠江道西延线工程。
    2)建设性质:新建。
    3)建设单位:天津临港建设开发有限公司。
    4)建设地点:临港经济区和中部新城内。
    5)工程总投资:总投资40496.72万元,其中环保1931.2万元。
    项目建设内容概述:
        临港经济区珠江道西延线工程工程项目位于天津市临港经济区和中部新城内,由天津临港建设开发有限公司投资40496.72万元实施,工程费用30%自筹,70%银行贷款。临港经济区珠江道西延线工程西起中央大道,路线向东与塘盐南路相交,而后跨越海滨大道,最终与临港工业区范围内现状珠江道相连接,东至渤海十路。新建一条道路红线宽49m,总长度4310m的城市主干路。该道路规划双向六车道,车道宽度为3.5m,设计车速60km/h,路面标准轴载BZZ-100kN,设计使用年限15年。同时工程还包括上跨海滨大道大桥1座,桥梁采用简支变连续小箱梁结构,桥梁标准宽度30m,双幅桥,桥梁总长度385m。同时建过水箱涵5处、管线保护盖板涵8处、拆除旧桥1座、拆除盖板涵7处。敷设dn400mm~dn1000mm雨水管道。安装照明路灯291处。绿化工程69008㎡。项目预计2017年6月开工建设,2018年6月竣工。
    2. 建设项目对环境可能造成的环境影响 
       临港经济区珠江道西延线工程在施工过程中,对环境可能造成的影响主要包括施工期的噪声、施工扬尘、废水、废渣等方面的影响,这些影响随着施工期的结束而消除。项目属城市道路项目,在营运期对环境的影响主要包括大气环境、噪声、雨水等污染问题。在严格执行相关的环保法律法规和措施,加强管理,则本项目污染源对环境的影响将降低到最低限度。
    3、预防或减轻不良环境影响的对策和措施
    3.1 施工期环境影响减缓措施 
    3.1.1施工扬尘防治措施
       施工场地应进行硬化处理,并对路向采取洒水抑尘措施;加强机械、车辆维修保养,运输散体物料必须采用密闭装置,加强对施工人员的环保教育,提高全体施工人员的环保意识,严格按照天津市人民政府令第100号《天津市建设工程文明施工管理规定》,坚持文明施工、科学管理。
    3.1.2施工噪声防治措施 
       选用低噪声的机械设备,或经过降噪技术处理的施工机械;安排施工作业计划。禁止当日22时至次日6时(打桩作业为当日22时至次日7时)进行产生噪声污染的施工作业和建筑材料的运输;严格执行《建筑施工场界环境噪声排放标准》(GB12523-2011)标准的有关规定。 
    3.1.3施工废水防治措施
       冲洗车辆的废水以及施工产生的泥浆废水应进行沉淀处理,清水重复利用或洒水抑尘,严禁直接排入附近的水体或者平地漫流。 
    3.1.4施工固体废弃物处置措施
       生活垃圾和建筑垃圾实行袋装化,收集后由市容部门处理;加强对施工人员管理,禁止乱倒乱堆垃圾。 
    3.2 使用期环境影响减缓措施 
    3.2.1、运营期 
    1)环境空气 
       道路上行驶的机动车排放尾气对环境空气质量造成一定影响,采取加强对道路的养护、加强汽车保养管理、严格执行国家制定的汽车尾气排放标准、加强运输管理,限制重污染车型;鼓励和支持生产、使用优质、清洁能源等措施,可有效减轻汽车尾气对环境的影响。 
    2)废水 
       运营期道路的路面径流含有一定量的低浓度污染物,不会对地表水环境造成显著影响;应采取必要措施防止含融雪剂雪水对附近绿化带及农田造成损害。 
    3)噪声 
       运营期间噪声源主要为道路上车辆行驶产生的交通噪声,通过设定相应的防护距离或采取有针对性的隔声降噪等措施,可减轻对环境及敏感区域的影响。 
    3.2.2、生态 
       本项目选址区域为现状盐田和虾池,无重要的生态保护用地及珍惜野生动植物。 施工过程中全方面、全过程的水土保持措施,优化施工组织设计,严格禁止施工场地外部径流流进工地,减少场内侵蚀径流在施工周围布置域外排水沟或撇水沟,场内外径流分开排放,及时绿化。
    3.2.3、社会 
       本项目道路工程的建设能够促进当地经济的发展,能改善当地交通条件。 
    3.2.4、风险 
       本项目运营期由于危险品车辆通行发生重大环境风险事故的可能性较小,通过采取严格的管理措施以及制定科学可行的应急预案,本工程的环境风险是可以接受的。
    4、环境影响评价主要结论 
       本项目的建设符合城市总体规划,具有明显的社会效益、环境效益和经济效益。本项目在施工期和运营期会对环境带来不同程度的影响。其中施工期环境影响在采取各项环保措施后可使影响降至最低,且施工影响施是暂时的,施工结束后可恢复现状水平。运营期交通噪声采取措施后可满足环境标准或满足保护目标使用功能;汽车尾气经治理后可以得到有效降低;地面径流去向合理,固体废物不会产生二次污染。综上所述,本项目在认真落实环评报告提出的各项污染防治措施的前提下,工程具备环境可行性。
    5、征求公众意见的范围和主要事项 
    1)征求公众意见的范围 
       征求公众对本项目环境影响、污染防治措施、项目选址等环境保护方面的意见和建议。 
    2)征求意见的主要事项 
    ① 目前本项目周围原有的环境状况?主要存在的环境问题? 
    ② 本项目建设对环境将会产生何种影响?这种影响是否在可接受的范围内? 
    ③ 从环境角度考虑,是否赞同本项目的建设? 
    ④ 对本项目的环境保护工作有何建议? 
    ⑤ 其它建议? 
    6、公众提出意见的起止日期 
       公众参与环境信息公开后10个工作日内(2017年3月17日~2017年3月31日)。
    7、联系方式: 
    建设单位:天津临港建设开发有限公司
    电话:65266239   联系人:戴丽英
    环境影响评价机构:中国市政工程华北设计研究总院有限公司
    地址:天津市河西区气象台路99号
    邮箱:hbyhuanping163.com,电话:022-23545390
    传真:022-23545390, 联系人:王红莉。


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